山东境内发生特大火车相撞事故

<<<导读

北京时间4月28日凌晨4点41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。事故已造成70人死亡，416人受伤，初步查明系人为责任事故，济南铁路局局长、党委书记被免职审查。

胶济铁路百年历史：

·1897年9月23日
胶济铁路动工
·1904年6月1日
　全线竣工通车
·1914年
　日本占领胶济铁路，中国于1922年赎回。
·1945年8月
　中国重新接管胶济铁路
·1959年
　开始双线工程
·2003年
　开始电气化改造
·2006年9月8日
　电气化改造全面竣工
·2007年
　全面提速，并于4月18日实行动车组

<<<视频报道

<<<相关资料：胶济线



    胶济铁路是位于山东省境内，连接济南市与青岛市的铁路线。胶济铁路全长393千米，于1904年建成通车。东边从蓝村连蓝烟线，从胶州与胶新铁路相连，西接京沪线。是青岛、烟台等港口的重要疏港通道。

胶济铁路事故遇难者已升至72人

[“4-28”胶济铁路事故初步查明肇事火车超速60%]
[调查：胶济铁路重特大交通安全事故是人为责任事故]

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	事故调查	>> 更多

·胶济铁路事故查明系严重超速所致调度漏发限速令
·胶济事故调查将着重查路基、线路等八个方面
·王君称“4-28”事故是一起典型的责任事故
·4.28胶济铁路重特大交通事故处置工作联络表
·胶济铁路事故调查组组长表示要严肃查处事故
·中国铁通为4-28胶济铁路特大事故提供通信保障
·国务院胶济铁路事故调查组成立王君任组长
·列车相撞地点是弯道事发时两辆客车均全速行驶
·火车相撞系人为责任事故网友猜测祸起超速

<<<背景资料

    百年胶济铁路08奥运前告别客运历史
　　
    2008年奥运会之前，百年胶济铁路将告别客运历史，成为一条货运专线。一条连接济南青岛的快速客运专用铁路正在建设。客运专线开通后，济青间开通后列车运行时速将由160公里提高到200公里，动车组运行时间仅需2.5个小时。[详细]　

    火车脱线是什么意思？
　　
    脱线也可理解为脱轨，指火车在铁轨上行驶期间出现车厢与铁轨发生脱离的现象。造成火车脱线的原因有很多，举例说明：2006年8月29日，重庆至拉萨T223次旅客列车发生脱线事故，青藏铁路处于路基的磨合期，路基发生冻土，轨道距离与车轨距离分离而发生脱线。[详细]　

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