
4月28日,抢险人员在事故现场抢修
记者在胶济铁路列车相撞事故现场看到,从北京至青岛的T195次列车有8节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车,至少有4节车厢脱轨。
据了解,事故中被撞最严重的是T195次列车接近尾部的14~16号三节车厢,其中16号车厢被拦腰截断,伤亡最为惨烈。56岁的史玉君老人告诉记者,出事前,习惯早起的他来到T195次列车13号车厢的盥洗池洗漱。刚洗完脸,还没来得及回到自己的卧铺床位,车厢突然左右剧烈晃动起来,很快就向右侧倾倒过去。一根扭曲的扶手死死抵住他的腰部,令他再也动弹不得。
接下来,更让史玉君老人惊恐万分的是,一声惊天巨响,车厢被拦腰截断。不少旅客在沉睡中就被夺去了生命。现场到处都是鲜血,把他的裤子都浸透了。
记者在现场还看到一对受轻伤的母女,母亲姓于。她告诉记者,她乘坐的是5034次列车,在2号车厢。火车出事时,她感觉火车明显一震,车停了一会后又开始行进,接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说,她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说:“现在只盼着赶快回家!”
23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生,事发时在T195次列车7号硬座车厢。他回忆说,事故发生时天刚微微亮,车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动,桌上的水瓶倒了,车厢先向左倾斜,然后又向右倾斜,倾斜角度都很大,左右晃了两三次后,大半节车厢停电了,随后车也停了下来。
王晓雨说,一开始大家并不知道是怎么回事,以为是临时停车。过了十几分钟后,列车乘务员前来解释说出了事故,请男乘客下车参与救援。
他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车,发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基,侧翻在地。在乘务员的组织下,他和一些乘客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地,车厢内的物品一片狼藉,但救援工作秩序很好。他们进行了分工,砸碎车窗玻璃,有人钻进车厢,有人在外接应。几十分钟后,正式的救援人员到达。
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