4月28日，抢险人员在事故现场抢修

记者在胶济铁路列车相撞事故现场看到，从北京至青岛的Ｔ１９５次列车有８节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的５０３４次从烟台至徐州的火车，至少有４节车厢脱轨。

据了解，事故中被撞最严重的是T195次列车接近尾部的14~16号三节车厢，其中16号车厢被拦腰截断，伤亡最为惨烈。56岁的史玉君老人告诉记者，出事前，习惯早起的他来到T195次列车13号车厢的盥洗池洗漱。刚洗完脸，还没来得及回到自己的卧铺床位，车厢突然左右剧烈晃动起来，很快就向右侧倾倒过去。一根扭曲的扶手死死抵住他的腰部，令他再也动弹不得。

接下来，更让史玉君老人惊恐万分的是，一声惊天巨响，车厢被拦腰截断。不少旅客在沉睡中就被夺去了生命。现场到处都是鲜血，把他的裤子都浸透了。

记者在现场还看到一对受轻伤的母女，母亲姓于。她告诉记者，她乘坐的是５０３４次列车，在２号车厢。火车出事时，她感觉火车明显一震，车停了一会后又开始行进，接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂的口子中钻出来。她说，她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们提供了面包、矿泉水等食品。她说：“现在只盼着赶快回家！”　

２３岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生，事发时在Ｔ１９５次列车７号硬座车厢。他回忆说，事故发生时天刚微微亮，车厢里大多数人都还在睡觉。突然火车有晃动，桌上的水瓶倒了，车厢先向左倾斜，然后又向右倾斜，倾斜角度都很大，左右晃了两三次后，大半节车厢停电了，随后车也停了下来。

王晓雨说，一开始大家并不知道是怎么回事，以为是临时停车。过了十几分钟后，列车乘务员前来解释说出了事故，请男乘客下车参与救援。

他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车，发现后面的一些车厢滑下五六米高的路基，侧翻在地。在乘务员的组织下，他和一些乘客在１７号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地，车厢内的物品一片狼藉，但救援工作秩序很好。他们进行了分工，砸碎车窗玻璃，有人钻进车厢，有人在外接应。几十分钟后，正式的救援人员到达。

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